O'tgan yil o'zini qo'poruvchilik va rivojlanishning haqiqiy yo'nalishi bo'lib ko'rsatdi, bu ba'zi hududlarda robototexnikani o'zlashtirish tezligining oshishiga va boshqa sohalarda pasayishiga olib keldi, ammo bu hali ham kelajakda robototexnika o'sishining rasmini chizmoqda. .
Faktlar isbotladiki, 2020-yil nafaqat COVID-19 pandemiyasining misli ko‘rilmagan vayron bo‘lishi va uning iqtisodiy ta’siri, balki saylov yillarida tez-tez kelib turadigan noaniqlik bilan ham og‘ir bo‘lgan o‘ziga xos notinch va qiyin yildir. keyingi to'rt yil ichida ular hal qilishlari kerak bo'lgan siyosat muhiti aniqroq bo'lgunga qadar asosiy qarorlar.Shu sababli, Automation World tomonidan robotlarni qabul qilish bo'yicha yaqinda o'tkazilgan so'rov shuni ko'rsatdiki, ijtimoiy masofani saqlash, ta'minot zanjirini qayta qo'llab-quvvatlash va ishlab chiqarish hajmini oshirish zarurati tufayli, ba'zi vertikal tarmoqlar robototexnika sohasida katta o'sishni kuzatgan, boshqalari esa investitsiyalar to'xtab qolgan deb hisoblashadi. ularning mahsulotlariga talab pasaydi va qaror qabul qilish jarayoni siyosiy va iqtisodiy noaniqliklar tufayli falaj bo'ldi.
Shunga qaramay, o'tgan yilgi notinch dinamikani hisobga olgan holda, robot etkazib beruvchilari o'rtasidagi umumiy konsensus - ularning aksariyati bizning so'rov ma'lumotlarimiz tomonidan tasdiqlangan - ularning sohasi kuchli o'sishda davom etishi kutilmoqda va yaqin kelajakda robotlarni qabul qilish. kelajakda ham tezlashishi kerak.
Birgalikda ishlaydigan robotlar (kobotlar) singari, mobil robotlar ham o'sishni tezlashtirishi mumkin, chunki ko'plab robotlar sobit ilovalardan tashqari, yanada moslashuvchan robot tizimlariga o'tadi.So'ralgan respondentlar orasida bugungi kungacha farzand asrab olish darajasi, respondentlarning 44,9 foizi ularning yig'ish va ishlab chiqarish korxonalari hozirda robotlardan o'z faoliyatining ajralmas qismi sifatida foydalanishini ta'kidladilar.Aniqrog‘i, robotlarga ega bo‘lganlar orasida 34,9 foizi hamkorlikdagi robotlardan (kobotlar), qolgan 65,1 foizi esa faqat sanoat robotlaridan foydalanadi.
Ba'zi ogohlantirishlar mavjud.Ushbu maqola uchun intervyu qilingan robot sotuvchilari so'rov natijalari ular ko'rgan narsaga mos kelishiga rozi bo'lishadi.Biroq, ular ba'zi sohalarda farzand asrab olish boshqalarga qaraganda ancha rivojlanganligini payqashdi.
Misol uchun, ayniqsa, avtomobil ishlab chiqarish sanoatida robototexnikaning kirib borish darajasi juda yuqori va avtomatlashtirish boshqa ko'plab vertikal tarmoqlardan ancha oldin erishilgan.ABB kompaniyasining iste'molchi va xizmat ko'rsatish robototexnika bo'yicha vitse-prezidenti Mark Joppruning ta'kidlashicha, bu nafaqat avtomobilsozlik sanoati yuqori kapital qo'yilmalarni amalga oshirish qobiliyatiga ega, balki avtomobil ishlab chiqarishning qattiq va standartlashtirilgan tabiati bilan ham bog'liq, bunga erishish mumkin. sobit robot texnologiyasi orqali.
Shunga o'xshab, xuddi shu sababga ko'ra, qadoqlash ham avtomatlashtirishning o'sishiga olib keldi, garchi mahsulotlarni chiziq bo'ylab harakatlantiruvchi ko'plab qadoqlash mashinalari ba'zi odamlarning nazarida robototexnikaga mos kelmasa ham.Shunga qaramay, so'nggi yillarda robot qo'llari, ba'zan mobil aravalarda, qadoqlash liniyasining boshida va oxirida, ular yuklash, tushirish va palletlash kabi materiallarni qayta ishlash vazifalarini bajaradigan darajada keng qo'llanilmoqda.Aynan mana shu terminal ilovalarida qadoqlash sohasida robototexnikani yanada rivojlantirish yanada katta rivojlanishga erishishi kutilmoqda.
Shu bilan birga, kichik qayta ishlash sexlari va pudratchi ishlab chiqaruvchilar - ularning yuqori aralash, past hajmli (HMLV) ishlab chiqarish muhitlari ko'pincha ko'proq moslashuvchanlikni talab qiladi - robototexnikani qabul qilishda hali uzoq yo'l bor.Universal Robots ilovalarini ishlab chiqish bo'yicha katta menejeri Jo Kempbellning so'zlariga ko'ra, bu farzand asrab olishning keyingi to'lqinining asosiy manbai.Aslida, Kempbellning fikricha, farzand asrab olishning umumiy ko'rsatkichi hozirgacha bizning so'rovimizda aniqlangan 44,9 foizdan ham past bo'lishi mumkin, chunki u o'z kompaniyasi tomonidan xizmat ko'rsatadigan ko'plab kichik va o'rta korxonalar (KO'B) osongina e'tibordan chetda qolishi va asosan hali ham ko'rinmas savdo ekanligiga ishonadi. uyushmalar, sanoat so'rovlari va boshqa ma'lumotlar.
"Bozorning katta qismi aslida butun avtomatlashtirish hamjamiyatiga to'liq xizmat ko'rsatmaydi.Biz har hafta ko'proq [KO'K] ni topishda davom etamiz, agar mavjud bo'lsa, ularning avtomatlashtirish darajasi juda past.Ularda robotlar yo'q, shuning uchun bu kelajakdagi o'sish sohasi uchun katta muammo ", dedi Kempbell.“Assotsiatsiya va boshqa noshirlar tomonidan o'tkazilgan ko'plab so'rovlar bu odamlarga etib bormasligi mumkin.Ular ko'rgazmalarda qatnashmaydi.Qancha avtomatlashtirilgan nashrlarni ko‘rib chiqayotganini bilmayman, lekin bu kichik kompaniyalar o‘sish salohiyatiga ega”.
Avtomobil ishlab chiqarish vertikal sohalardan biri bo'lib, COVID-19 pandemiyasi va unga bog'liq blokirovka davrida talab keskin pasayib ketdi, bu esa robototexnikani o'zlashtirishni tezlashtirish o'rniga sekinlashishiga olib keldi.COVID-19 ta'siri Garchi ko'pchilik COVID-19 robototexnikani o'zlashtirishni tezlashtiradi, deb ishonishsa-da, bizning so'rovimizdagi eng katta kutilmagan hodisalardan biri shundaki, respondentlarning 75,6 foizi pandemiya ularni yangi robotlar sotib olishga undamaganligini ta'kidladi. ob'ektlar.Bundan tashqari, pandemiyaga javoban robotlar olib kelgan odamlarning 80 foizi besh yoki undan kamini sotib olgan.
Albatta, ba'zi sotuvchilar ta'kidlaganidek, bu topilmalar COVID-19 robototexnikani qabul qilishga mutlaqo salbiy ta'sir ko'rsatdi degani emas.Aksincha, bu pandemiyaning robototexnikani tezlashtirish darajasi turli sohalar va ilovalar orasida katta farq qilishini anglatishi mumkin.Ba'zi hollarda ishlab chiqaruvchilar 2020 yilda yangi robotlarni sotib olishdi, bu bilvosita COVID-19 bilan bog'liq bo'lgan boshqa omillarga javob bo'lishi mumkin, masalan, talabning o'sishi yoki ishchi kuchiga bo'lgan talabni tezda qondiradigan vertikal tarmoqlarning o'tkazuvchanligini oshirish zarurati.Zanjirning uzilishi maydonning teskari oqimiga majbur qiladi.
Masalan, Skott Marsik, Epson Robotics kompaniyasining katta loyiha menejeri, uning kompaniyasi shaxsiy himoya vositalariga (PPE) talabning o'sishi sharoitida shaxsiy himoya vositalariga (PPE) talabning ortib borayotganini ta'kidladi.Marsichning ta'kidlashicha, ushbu sohalarda robotlarga bo'lgan asosiy qiziqish ijtimoiy masofaga erishish uchun ishlab chiqarishni ajratish uchun robotlardan foydalanish o'rniga, ishlab chiqarishni ko'paytirishga qaratilgan.Shu bilan birga, avtomobilsozlik sanoati yaxshi avtomatlashtirishga erishgan bo'lsa-da va yangi robotlarni xarid qilishning odatiy manbai bo'lsa-da, blokada transport talabini eksponent ravishda qisqartirdi, shuning uchun talab pasayib ketdi.Natijada, bu kompaniyalar katta miqdordagi kapital xarajatlarni to'xtatdilar.
“Oxirgi 10 oy ichida mening mashinam 2000 milya yaqin yurdi.Men moy yoki yangi shina almashtirmadim”, dedi Marsich.“Mening talabim kamaydi.Avtomobil ishlab chiqarish sanoatiga qarasangiz, ular ham shunga ergashadilar.Avtomobil qismlariga talab bo'lmasa, ular ko'proq avtomatlashtirishga sarmoya kiritmaydilar.Boshqa tomondan, agar siz tibbiy asbob-uskunalar, farmatsevtika va hatto iste'molchi qadoqlash kabi sohalarda o'sib borayotgan talabni ko'rsangiz, ular talabni ko'rishadi [o'sish] va bu robotlarning sotiladigan maydoni.
Fetch Robotics bosh direktori Melonee Wise, shunga o'xshash sabablarga ko'ra logistika va omborxonalarda robotlarni o'zlashtirish ko'payganini aytdi.Uy iste'molchilari tobora ko'proq turli xil tovarlarni onlayn buyurtma qilishlari sababli, talab ortib bormoqda.
Ijtimoiy masofani saqlash uchun robotlardan foydalanish mavzusida respondentlarning umumiy munosabati ancha zaif bo'lib, respondentlarning atigi 16,2 foizi bu yangi robot sotib olishga qaror qilgan omil ekanligini aytdi.Robotlarni sotib olishning eng muhim sabablari orasida mehnat xarajatlarini 62,2% ga qisqartirish, ishlab chiqarish quvvatini 54,1% ga oshirish va mavjud ishchilarning 37,8% dan kamroq muammosini hal qilish kiradi.
Shu bilan bog'liq holda, COVID-19 ga javoban robotlarni sotib olganlarning 45 foizi birgalikda ishlaydigan robotlarni sotib olganliklarini aytishgan, qolgan 55 foizi esa sanoat robotlarini tanlagan.Birgalikda ishlaydigan robotlar ko'pincha ijtimoiy masofani saqlash uchun eng yaxshi robotik yechim hisoblanadi, chunki ular chiziqlar yoki ish birliklarini ajratishga urinayotganda odamlar bilan moslashuvchan ishlashga qodir, ular pandemiyaga javob beradiganlar orasida qabul qilish darajasi kutilganidan pastroq bo'lishi mumkin. mehnat xarajatlari va mavjudligi, sifati va o'tkazish qobiliyati bilan bog'liq tashvishlar ko'proq.
Kichik qayta ishlash ustaxonalari va kontrakt ishlab chiqaruvchilari yuqori aralash, kam hajmli joylarda robototexnika, ayniqsa moslashuvchanligi tufayli mashhur bo'lgan hamkorlikdagi robotlar (kobotlar) keyingi o'sish chegarasini ifodalashi mumkin.Kelajakda qabul qilinishini bashorat qilish. Oldinga qarab, robot yetkazib beruvchilarning umidlari yuqori.Ko'pchilikning fikricha, saylovlar tugashi va COVID-19 vaktsinalarining ta'minoti ortib borayotganligi sababli, bozordagi tartibsizliklar robotlarni o'zlashtirishni sekinlashtirgan tarmoqlarda katta talab qayta boshlanadi.Shu bilan birga, o'sish sur'atlarini ko'rgan tarmoqlar tezroq sur'atlarda oldinga siljishi kutilmoqda.
Yetkazib beruvchilarning yuqori umidlari haqida ogohlantirish sifatida bizning so'rov natijalarimiz biroz mo''tadil bo'lib, respondentlarning to'rtdan bir qismidan sal kamrog'i, kelgusi yilda robotlarni qo'shishni rejalashtirishgan.Ushbu respondentlarning 56,5 foizi hamkorlikda ishlaydigan robotlarni, 43,5 foizi esa odatiy sanoat robotlarini sotib olishni rejalashtirmoqda.
Biroq, ba'zi etkazib beruvchilar so'rov natijalaridagi sezilarli darajada pastroq taxminlar noto'g'ri bo'lishi mumkinligini ta'kidladilar.Misol uchun, Wisening fikricha, an'anaviy statsionar robot tizimini o'rnatish ba'zan 9-15 oyga cho'zilgani sababli, kelgusi yilda ko'proq robotlar qo'shishni rejalashtirmaganligini aytgan ko'plab respondentlar allaqachon amalga oshirilayotgan loyihalarga ega bo'lishi mumkin.Bundan tashqari, Joppru ta'kidlaganidek, respondentlarning atigi 23 foizi robotlarni ko'paytirishni rejalashtirayotgan bo'lsa-da, ba'zi odamlar juda ko'p o'sishi mumkin, bu sanoatning umumiy o'sishi sezilarli darajada oshishi mumkinligini anglatadi.
Muayyan robotlarni sotib olishga turtki bo'lgan omillar nuqtai nazaridan, 52,8% foydalanish qulayligini ta'kidladi, 52,6% robot qo'l uchi vositasi variantini aytdi va faqat 38,5% o'ziga xos hamkorlik xususiyatlariga qiziqdi.Bu natija, hamkorlikdagi xavfsizlik funktsiyasining o'zi emas, balki moslashuvchanlik oxirgi foydalanuvchilarning hamkorlikdagi robotlarga bo'lgan ustunligini oshirayotganini anglatadi.
Bu, albatta, HMLV sohasida aks etadi.Bir tomondan, ishlab chiqaruvchilar yuqori mehnat xarajatlari va ishchi kuchi tanqisligi bilan bog'liq muammolarni hal qilishlari kerak.Boshqa tomondan, mahsulotning hayot aylanishi qisqa bo'lib, tez konvertatsiya qilishni va ishlab chiqarishning o'zgaruvchanligini oshirishni talab qiladi.Yaskava-Motomanning Shimoliy Amerika bo'yicha savdo va marketing bo'yicha vitse-prezidenti Dug Bernsaydning ta'kidlashicha, tez konvertatsiya paradoksini hal qilish uchun qo'l mehnatidan foydalanish aslida osonroq, chunki odamlar tabiatan moslashuvchan.Avtomatlashtirish joriy etilgandagina bu jarayon yanada qiyinlashadi.Biroq, ko'rish, sun'iy intellekt va yanada xilma-xil va modulli vosita variantlarini birlashtirish orqali moslashuvchanlikni oshirish ushbu qiyinchiliklarni engishga yordam beradi.
Boshqa joylarda robotlar ma'lum sohalarda foydali bo'lishi mumkin, ammo ularni hali o'zlashtira boshlamagan.Joppruning so'zlariga ko'ra, ABB neft va gaz sanoati bilan yangi robotlarni o'zlarining kon ishlariga integratsiya qilish bo'yicha dastlabki muzokaralarni o'tkazgan, ammo bu loyihalarni amalga oshirish bir necha yil davom etishi mumkin.
“Neft va gaz sohasida hali ham ko'plab qo'lda ishlov berish jarayonlari sodir bo'lmoqda.Uch kishi quvurni ushlaydi, so'ngra uning atrofida zanjir bog'laydi, yangi trubani ushlab, yana 20 fut burg'ulash uchun ulanadi.”, dedi Joppru."Biz zerikarli, iflos va xavfli ishlarni yo'q qilish uchun avtomatlashtirish uchun ba'zi robot qo'llardan foydalana olamizmi?Bu misol.Biz mijozlar bilan bu robotlar uchun yangi kirish maydoni ekanligini muhokama qildik va hozircha uni ta'qib qila olmadik.”
Shuni inobatga olgan holda, qayta ishlash sexlari, pudrat ishlab chiqaruvchilari, kichik va o‘rta korxonalar eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari kabi robotlar bilan to‘la bo‘lsa ham, kelajakda kengaytirish uchun imkoniyatlar ko‘p.
Yuborilgan vaqt: 27-avgust, 2021-yil
